3000-сильный гиперкар Chaos бросает вызов реальности

12
Spyros Chaos

Греческая компания Spyros Panopoulos Automotive продала первый экземпляр ультракара Chaos, тем самым бросив вызов всем автопроизводителям в мире. Бывший создатель уникальных двигателей для дрег-рейсинга построил фантастическое транспортное средство, как демонстратор новых технологий. Взять хотя бы ключевые показатели, мощность в 3065 л.с. и 1984 Н?м крутящего момента, притом, что среди суперкаров большинство не превосходит 1000 л.с., а среди производителей электромобилей никто не отважился перешагнуть рубеж в 2000 л.с.

Что еще удивительнее, развивающий эту невероятную мощь мотор напечатан на 3D-принтере из магниевого сплава. Коленвал получен таким же методом из сплава титана, поршни из карбида кремния. Греческие инженеры разработали технологию «Anadiaplasi», разновидность эволюционного дизайна, в котором каждый узел проектируется отдельно с целью противостояния конкретным нагрузкам на определенных векторах. Все лишнее отсекается, чтобы получилась ажурная конструкция безумной, неописуемой формы, и предельно малого веса.

Spyros Chaos

Spyros ChaosНапечатанный поршень до обработки

Создать такие странные и сложные формы можно только при помощи 3D-печати, при помощи которой сделано порядка 78 % конструкции машины. Все мало-мальски значимые узлы, включая диски колес и тормозную систему, руль и подвеску, педали и даже крепление зеркала заднего вида напечатаны из титана, инструментальной стали и углеродного волокна. А остальное изготовлено из синтетического полимера Zylon, который неофициально называют самым прочным в мире – шасси, монокок, элементы отделки. Как следствие, весит все это великолепие всего лишь 1272 кг.

Spyros Chaos

Spyros Chaos

Spyros Chaos

Разгоняется Chaos не просто быстро: через 7,1 секунды набирает скорость в 300 км/ч, а насколько быстрее заявленных 500 км/ч он сможет ехать, любопытно и самим его создателям. Главная сложность в том, что у этой машины нет понятного предназначения, она уж точно не для спортивных рекордов. На это указывает, например, странный режим езды по реальной дороге в очках виртуальной реальности в сопровождении нарисованных аниме-персонажей. Как согласуется управлением подобным монстром и отвлекающие забавные картинки – решительно непонятно.

У базовой версии Chaos стоит ограничение по мощности двигателя в 2000 л.с., а потому и ценник небольшой, $6,4 млн. За полную комплектацию придется выложить уже $14,4 млн.

Spyros Chaos

Spyros Chaos


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  12
Добавить комментарий
  • Гость18 ноября 2021 в 13:51

    Если в очках виртуальной реальности,то зачем вообще на ней ехать по реальной дороге? И краш-тест эта машина явно не проходила.

    Ответить
  • ..читель18 ноября 2021 в 21:38

    очень дорогой гроб.

    Ответить
  • Аноним19 ноября 2021 в 20:51

    Краш-тест машина пройти не может, так как после краша она распыляется и ее не могут найти, нечего фоткать, так что неизвестно, разбилась она или туннелировала в параллельную реальность

    Ответить
  • Аноним26 ноября 2021 в 22:44

    Ржачный артобьект, но категорически не хватает мелких бриллиантов по всей поверхности, включая покрышки.

    Ответить
  • Пэтриот26 ноября 2021 в 22:59

    Думаю отпрыски слуг народа и служители культов уже в очереди толкаются локтями

    Ответить
  • Алик27 ноября 2021 в 19:37

    ...самалёт!

    Ответить
  • Андрей7 декабря 2021 в 18:51

    машина на для 7 сек

    Ответить
  • 21ПФМ9 декабря 2021 в 21:28

    Похоже этот машинко заболел коронавирусом.

    Ответить
  • ALX10 декабря 2021 в 12:15

    Зайлон постепенно разрушается под действием ультрафиолета (солнца) и влажности.
    Дорогая версия русской рулетки.

    Ответить
  • Гость13 декабря 2021 в 16:18

    новости для 11-ти летних геймеров.

    Ответить
  • иван31 января 2022 в 14:22

    чудо инженерной мысли и шизофрении

    Ответить
  • Billi10 июня 2022 в 23:31

    Хорошая машина. А главное, в ее конструкции опробованы новейшие технологии.Молодцы греки.

    Ответить
(без регистрации)
Любопытный факт
С 1925 по 1934 годы Эйфелева башня была гигантским рекламным носителем. Её арендовал Андре Ситроен, основатель концерна Citro?n, установивший на башне 125 тысяч электрических лампочек. Помимо названия компании, на высотке вспыхивали звёздный дождь, полёт комет и знаки зодиака.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация