Stellantis запатентовала новый автомобильный руль, которому не нужны педали

5
Руль Stellantis

Корпорация Stellantis подала заявку на патент нового типа рулевого управления, при котором не требуется взаимодействие водителя с педалями. Все управление сконцентрировано на контроллере, сильно напоминающем штурвал самолета. Для того, чтобы ускориться, водителю нужно надавить на него, а для торможения — потянуть на себя.

Концепция кажется интересной, но эксперты уже подвергли ее сомнению. Дело в том, что при движении возникают силы инерции, которые могут помешать водителю затормозить или разогнаться в нужный момент. С другой стороны, внедрение такого подхода позволило бы использовать автомобиль людям с ограниченными возможностями без установки сложного и дорогостоящего оборудования.

Руль Stellantis

Кроме того, патентуемый механизм может быть усовершенствован. Например, ничто не мешает сделать его доступным по нажатию кнопки, чтобы он активировался только в режиме «ручного управления». Stellantis заявила, что все его новые автомобили получат автопилот, поэтому разработка нового типа управления и получение патента на него вполне объяснима. Безусловно, сам факт подачи заявки вовсе не означает, что компания внедрит систему уже завтра, но указывает перспективное направление.

Для справки: корпорация Stellantis является материнской для таких «акул» автомобилестроения, как Fiat и Chrysler. Она контролирует многие автомобильные бренды, самыми известными из которых являются Dodge, Alfa, Peugeot и Jeep.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  5
Добавить комментарий
  • Tsykunov16 июля 2024 в 08:49

    Полная фигня. На обычный руль можно положить руки и расслабить. Тут же все время в напряжении. Чуть вперед, ускорился. Чуть назад, тормозишь. Так руки отвалятся через 5 минут.

    Ответить
    • User19 июля 2024 в 20:22

      Нужно инвертировать управление, чтобы вперед тормозить, а назад - ускоряться.

      Ответить
  • Гость16 июля 2024 в 15:02

    Полностью с Вами согласен. Особенно, если необходимо ускорится на повороте для предотвращения столкновения и при этом маневрировать, вот это будет ещё тот квест.

    Ответить
  • Главвред17 июля 2024 в 09:34

    Ну так а в чем собственно изобретение? Пилоты формулы1
    уже так не первый десяток на кнопках катаются, а всякие джойстики в авто не прижились до сих пор по выше упомянутой причине.

    Ответить
    • Аноним17 июля 2024 в 11:21

      Газ-тормоз в формуле-1 все равно на педалях. Несмотря на обилие кнопок на руле.

      Ответить
(без регистрации)
Любопытный факт
Морские выдры часто собираются вместе для отдыха, обматываясь водорослями, чтобы не быть разделенными во сне.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация