В сотрудничестве с Японским аэрокосмическим агентством, исследователи из Yokohama создали подробную модель колеса и запустили эмуляцию звуков, производимых шиной. В результате полученной картины выяснилось, что источником шума является не только сотрясение среды вокруг вращающегося колеса, но и постоянное давление воздуха в передней части шины, где она встречается с дорогой.
Зачем же надо было беспокоить аэрокосмических ученых, чтобы выяснить много ли шуму производит шина? На самом деле, созданные модели помогут Yokohama разработать тихие шины, которые сделают поездку в автомобиле более комфортной. Также это даст возможность улучшить аэродинамику колеса, что позволит электромобилям проезжать больше на одной заправке.