antfor.ru
Американский авианосец USS Gerald R. Ford имеет крайне непростую судьбу. С момента его закладки в 2009 году до окончательного ввода в строй в конце прошлого года самый дорогой в истории боевой корабль преследовали неудачи.
Изначально в него планировалось интегрировать ряд новейших систем — в частности, новую РЛС, пусковую электромагнитную катапульту, усовершенствованные подъемники для доставки боеприпасов на палубу и многое другое.
Однако в 2018 году при проведении ходовых испытаний у корабля обнаружились серьезные проблемы с силовой установкой, затем отказали подъемники и катапульты. Авианосец превратился в бесполезную и чрезвычайно дорогостоящую груду железа. Потребовались огромные дополнительные расходы, чтобы устранить найденные неисправности.
USS Ford во время ударных испытаний у берегов Флориды, август 2021 года. Подводные взрывы имитировали близкие попадания вражеского оружияКак сообщила Исследовательская служба Конгресса США, новейший атомный авианосец обошелся американским налогоплательщикам более чем в 13 млрд. долларов. И это без учета палубной авиации и эскорта — кораблей сопровождения и атомных подводных лодок.
Похоже, полоса неудач для злосчастного авианосца закончилась — без помпы и фанфар в декабре 2021 года он отправился, наконец, на боевую службу. Более того, на верфи Huntington Ingalls Industries заложен следующий авианосец класса Ford — Enterprise, который будет принят в состав ВМС США через 5-6 лет.
