Безвоздушные шины от НАСА теперь можно установить на велосипед

17 сентября 2023, Александр Мартыненко,

Стартап Smart Tire Company предлагает инвестировать в производство покрышек, созданных по разработкам НАСА для других планет. Их главная особенность в том, что форма шин поддерживается без использования воздуха, поэтому они не боятся проколов и их не надо подкачивать. Это весьма актуально для других планет, где нет сервисного обслуживания.

Компания Smart Tire позаимствовала идеи НАСА и адаптировала их для земных условий. В их версии безвоздушная шина состоит из двух элементов: специальной пружины-слинки и внешней оболочки для нее. Оболочка изготовлена из материала на основе резины и принимает на себя все воздействие окружающей среды, поэтому ее срок службы ограничен 8-12 тысяч км пробега. Зато пружина практически вечна и служит все время эксплуатации покрышки.

Пружина сделана из нитинола — сплава никеля и титана. Его прочность не уступает титану, но при этом материал достаточно гибкий и упругий, как резина. Но главное – он обладает памятью формы, поэтому после изгибания при нагрузке возвращается к исходному состоянию. Это позволяет мягко огибать препятствия на дороге и гарантировать плавность хода.

Изначально покрышки Metl будут продаваться в варианте с фиксированной формой, позже появится гибкая модификация, которую можно надуть воздухом. Комплект из двух покрышек обойдется в $500, стоимость замены внешнего покрытия — $10. В будущем появятся варианты с покрытием из углерода или алюминия. Первые поставки шин начнутся следующим летом.

Милые проститутки в Краснодаре, горячие и прелестные, они такие грациозные и нежные, что мужчины тают под их чарами. Выбери девушку сейчас. Встречаются в свое удовольствие, на своей территории, проститутки в Краснодаре могут приехать к вам, на вашу территорию, проверь сам - dosugkrasnodar.org. В настоящее время существует огромное количество сайтов, но мы рекомендуем именно этот.

велосипеды

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

В Японии заново изобрели логарифмическую линейку

Honda запатентовала необычный «удлинитель запаса хода» для электрокаров

Динамический дисплей GlassFloor сменил деревянный пол на баскетбольной арене Мюнхена

Комментарии 5

Добавить комментарий

Тю17 сентября 2023 в 11:42

500$ за 2 шины? Да за пол цены лучше 2 новых велика взять! Касаемо полной цены-Жигули и Волги сейчас дешевле продают.
"позже появится гибкая модификация,которую можно надуть воздухом"... И смысл новшества тогда? Помню раньше вместо велокамер просто ставили толстые упругие жгуты,сделанные из чёрной пористой резины,использующиеся на стройках для заделки межпанельных швов-вот с ними действительно можно было ездить вечно.Шины меняли только когда они уже аж до дыр протиралась,в то время,как камерные порой приходилось латать после каждой поездки-любая колючка их прокалывала.

Ответить

Кагот16 ноября 2023 в 17:03

500 баксов за две шины - это норм цена для соревнований на горных байках. Проблема пробитий колес там стоит остро во всех смыслах этого слова. По сравнению с общей ценой 500 баксов - копейки.

Ответить

Tsykunov18 сентября 2023 в 08:54

"Но главное – он обладает памятью формы, поэтому после изгибания при нагрузке возвращается к исходному состоянию." Нет, ребята, это так не работает. Для того чтобы форма вернулась требуется прилично нагреть. Так что грыжу лечить надо паяльной лампой!

Ответить

михаил26 сентября 2023 в 09:42

а закачать в шину гели разной степени плотности не пробовали? С переборками или без них. С пластмассовыми ребрами формы спускового крючка пистолета. Почему сразу титан, сразу 500 долларов? Я понимаю, что ложки-вилки тоже можно делать из белого золота и платиной, но можно пользоваться и деревянными или на крайний случай стальными. От перемены мест, так сказать

Ответить

Кагот16 ноября 2023 в 17:15

"пружина Slinky" - лолшто. Это не пружина и не слинки. Это спираль. Слинки у них называют то, что у нас называют шагающей пружиной. Есть радужные пластиковые и металлические. Вот это вот оно.
"обладает памятью формы, поэтому после изгибания при нагрузке возвращается к исходному состоянию" - Свойство возвращения к исходному состоянию после нагрузки присуще не только нитинолу, но и обычной стали в виде пружины.
Что-то подсказывает, что подобную функциональность можно реализовать с применением более доступных металлов с несколько иной формой. Или и вовсе без металлов. Просто в виде резинового шиноколеса с объемной структурой. Или, как тут упоминали, с пористым восстанавливающимся наполнителем, который будет гасить наезды на острые предметы и ухабы.

Ответить